(29.12.2012). Per què ens estem arruïnant amb l'embolic del deute públic i privat? Com funciona el drenatge de diners d'Espanya o Grècia cap a Alemanya? Com drena la banca espanyola els recursos públics que fan inviable l'Estat, no ja el del benestar, sinó l'Estat en general? Com funciona això de donar-nos la culpa de la ruïna per ser uns malgastadors i uns ganduls? Un article al diari ElPaís ho explica amb una claredat inspiradora. La lectura és absolutament recomanable. En són autors Manuel Ballbè (catedràtic de Dret de la UAB) i Yaiza Cabezo, advocada. Mica a mica anem entenent qui són i com funcionen els mercats. La pregunta és: i el govern espanyol, aquest o l'anterior, ho han entès ja? Diria que la negativa al rescat és una resposta en la bona direcció, tot i que no resol les causes de la monumental estafa que ens estan fent entre uns i altres. Una vegada més, la clau de tot plegat es va dibuixant: la política ha abandonat la societat en mans dels "senyors dels mercats" i aquests, impunement, aniran arruïnant països i generacions senceres. Com se'ls pot parar els peus? No ho sé, només sé que si seguim com fins ara, quiets i atemorits, al final no quedarà res. En una entrevista a Gianni Vattimo, publicada avui a la contra de LaVanguardia, apareixen algunes pistes molt interessants...
Today's Highlights
Fun & Fashion
International
Latest Updates
Es mostren els missatges amb l'etiqueta de comentaris Rescats. Mostrar tots els missatges
Es mostren els missatges amb l'etiqueta de comentaris Rescats. Mostrar tots els missatges
Rescatar autopistes: l'Espanya assimètrica existeix
(27.11.2012) L’amiga i activista Marina Fahmüller m’envia un gràfic
animat sobre el percentatge d’autopistes de pagament a diferents llocs de la
plural i assimètrica Espanya. Almenys en matèria d’autopistes de peatge, som
espectacularment i constitucionalment assimètrics: Catalunya (67% del total),
Madrid (3,4%), Andalusia (12,80%) i Extremadura (0%). Que bonic, cada dia som
una mica més assimètrics… I més que en serem.
Com que les autopistes de peatge no han resultat ser el gran negoci que es pensaven, ara el govern espanyol les està rescatant. Amb els diners de tots, per variar: és una manera més discreta de pagar peatge, no ja els usuaris, no, sinó tots els contribuents. Independentment del percentatge d’autopistes rescatades que hi hagi a cada territori. Clar que sí: igualtat, sobretot igualtat.
Doncs bé. Fins ara el govern espanyol pagava fins a un 49% dels ingressos que haurien de tenir aquestes autopistes (no em preguntin on són, busquin, busquin, no és gens difícil de saber…). A partir d’ara, compensarà fins al 80% de les pèrdues. Fins quan? Fins que es recuperi el trànsit a les autopistes i els comptes d’explotació tornin a la normalitat. Es a dir, fins a la setmana dels tres dijous, com a mínim!
Ja veiem com acaba això de liberalitzar-ho tot, privatitzar a la recerca de l’eficiència i preses de pèl per l’estil: ara rescatem autopistes privades, demà rescatarem hospitals privatitzats, de la banca ni en parlem, del sector elèctric tampoc…
El cert és que devem ser un país extraordinàriament ric, perquè aquí ens posem a rescatar i no acabem… Els milers de milions d'euros ens surten per les orelles. Sense misèries.
Tot i que repartim més proporcionalment els deutes i els rescats que no els beneficis, mira tu quina casualitat… Però, res, això són prehistòriques idees esquerranoses, que no tenen res a fer davant la magnífica eficiència del mercat i la iniciativa privada que, ja veuen, és l’admiració i enveja del món sencer…
Video> Cançons dels vells temps que no han envellit tant...
Com que les autopistes de peatge no han resultat ser el gran negoci que es pensaven, ara el govern espanyol les està rescatant. Amb els diners de tots, per variar: és una manera més discreta de pagar peatge, no ja els usuaris, no, sinó tots els contribuents. Independentment del percentatge d’autopistes rescatades que hi hagi a cada territori. Clar que sí: igualtat, sobretot igualtat.
Doncs bé. Fins ara el govern espanyol pagava fins a un 49% dels ingressos que haurien de tenir aquestes autopistes (no em preguntin on són, busquin, busquin, no és gens difícil de saber…). A partir d’ara, compensarà fins al 80% de les pèrdues. Fins quan? Fins que es recuperi el trànsit a les autopistes i els comptes d’explotació tornin a la normalitat. Es a dir, fins a la setmana dels tres dijous, com a mínim!
Ja veiem com acaba això de liberalitzar-ho tot, privatitzar a la recerca de l’eficiència i preses de pèl per l’estil: ara rescatem autopistes privades, demà rescatarem hospitals privatitzats, de la banca ni en parlem, del sector elèctric tampoc…
El cert és que devem ser un país extraordinàriament ric, perquè aquí ens posem a rescatar i no acabem… Els milers de milions d'euros ens surten per les orelles. Sense misèries.
Tot i que repartim més proporcionalment els deutes i els rescats que no els beneficis, mira tu quina casualitat… Però, res, això són prehistòriques idees esquerranoses, que no tenen res a fer davant la magnífica eficiència del mercat i la iniciativa privada que, ja veuen, és l’admiració i enveja del món sencer…
Video> Cançons dels vells temps que no han envellit tant...
Subscriure's a:
Missatges
(
Atom
)